Resumen:
La investigación titulada "El rol del poder aeroespacial en la integración de operaciones aéreas conjuntas, estrategias institucionales para combatir el terrorismo y el tráfico ilícito de drogas, año 2024" tiene como objetivo general analizar el desarrollo del poder aeroespacial en la integración de operaciones aéreas conjuntas como estrategias institucionales para combatir el terrorismo y tráfico ilícito de drogas en el año 2024. Para lograr este propósito, se implementó una metodología de enfoque cualitativo, orientada a examinar información no cuantitativa que permitiera comprender e interpretar las experiencias de los individuos dentro de su entorno natural. El alcance del estudio es descriptivo, enfocándose en identificar atributos, cualidades y patrones del fenómeno analizado, mientras que el diseño fenomenológico busca profundizar en las experiencias vividas por las personas respecto al fenómeno particular, explorando sus perspectivas y significados subjetivos.
La muestra del estudio está conformada por 20 efectivos policiales que desarrollan o han desarrollado operaciones aéreas conjuntas contra el terrorismo y tráfico ilícito de drogas en el VRAEM, seleccionados de una población total de 76 efectivos. Como requisitos de participación, se estableció que debían firmar un consentimiento informado y contar con experiencia directa en las operaciones mencionadas. Para la recolección de datos se empleó la técnica de la entrevista, basada en un diálogo interpersonal estructurado donde el investigador formula preguntas específicas para obtener información relevante sobre los temas de interés.
El instrumento utilizado fue una guía de entrevista semiestructurada compuesta por 24 preguntas abiertas, organizadas en dos categorías principales. La primera categoría, "Rol del Poder Aeroespacial en la Integración de Operaciones Aéreas Conjuntas", contiene 12 preguntas distribuidas en cuatro subcategorías: vigilancia y reconocimiento, ataque de precisión, apoyo logístico y evacuación médica, con tres preguntas cada una. La segunda categoría, "Terrorismo y Tráfico Ilícito de Drogas", también consta de 12 preguntas divididas en cuatro subcategorías: alianza entre grupos narcotraficantes y terroristas, violencia de grupos narcoterroristas, corrupción de autoridades y financiamiento de grupos narcoterroristas, igualmente con tres preguntas por subcategoría.
Como resultado general, la investigación reveló una brecha crítica entre las capacidades teóricas del poder aeroespacial descritas en la literatura y su implementación práctica en el VRAEM. Los testimonios de los efectivos policiales evidenciaron limitaciones tecnológicas severas, deficiencias logísticas significativas, fragmentación interinstitucional y carencia de equipamiento especializado adecuado para las condiciones de la zona. Esta disparidad ha favorecido a las organizaciones narcoterroristas, que han demostrado ser más adaptativas y resilientes, desarrollando mecanismos efectivos para contrarrestar las operaciones estatales mediante la diversificación de actividades ilícitas, corrupción sistemática de autoridades y sofisticados sistemas de control territorial.
La conclusión general del estudio señala que el desarrollo del poder aeroespacial en operaciones conjuntas contra el narcoterrorismo muestra una brecha crítica entre la conceptualización teórica y la realidad operativa en el terreno. Las capacidades descritas en la literatura académica contrastan dramáticamente con los medios realmente disponibles, caracterizados por serias limitaciones tecnológicas, graves deficiencias logísticas y una notable fragmentación interinstitucional. Esta disparidad compromete severamente la efectividad de las estrategias institucionales implementadas, generando un desequilibrio operacional que termina favoreciendo a las organizaciones narcoterroristas, que han demostrado ser más adaptativas y resilientes que las propias fuerzas estatales desplegadas en la zona.