Resumen:
La presente investigación tuvo como objetivo analizar de qué manera la estandarización del software MIS (Maintenance Information System) es un factor determinante en la optimización de la disponibilidad de las aeronaves de la Fuerza Aérea del Perú. La metodología empleada correspondió al enfoque cualitativo, con alcance descriptivo y diseño fenomenológico hermenéutico. La muestra estuvo constituida por 15 participantes conformados por oficiales, suboficiales y personal civil con experiencia directa en mantenimiento aeronáutico de la FAP. La técnica de recolección de datos fue la entrevista semiestructurada aplicada mediante guías validadas por expertos. Los resultados evidenciaron que la estandarización del software MIS integra capacidades de trazabilidad en la ejecución de los trabajos, control de la gestión y análisis predictivo que transforman los procesos de mantenimiento, aunque su implementación enfrenta barreras críticas relacionadas con limitaciones presupuestarias, resistencia al cambio organizacional, déficit en capacitación del personal técnico y carencias en gestión de inventarios. Se concluye que la estandarización del software MIS constituye un factor determinante para optimizar la disponibilidad de aeronaves mediante la reducción de tiempos de inactividad, gestión eficiente de repuestos críticos y programación efectiva de mantenimientos, siendo imperativo superar las barreras organizacionales, presupuestarias y culturales que limitan su implementación integral.
