Resumen:
El objetivo general de la investigación fue analizar de qué manera la planificación de las operaciones aéreas de las plataformas itinerantes de acción social [PIAS] aéreas se realizan eficientemente en función al caudal de los ríos de la región Loreto. La metodología empleada correspondió al enfoque cualitativo, de alcance descriptivo y diseño fenomenológico hermenéutico. La muestra estuvo conformada por 15 oficiales de la Fuerza Aérea del Perú con experiencia en operaciones PIAS aéreas, seleccionados mediante muestreo por conveniencia. La técnica de recolección de datos fue la entrevista, utilizando como instrumento una guía de entrevista semiestructurada con 18 preguntas organizadas por subcategorías. Como resultado general, se determinó que la planificación operacional se encuentra condicionada significativamente por las variaciones hidrológicas estacionales, evidenciando que la fase creciente ofrece ventajas para coordinación aérea-fluvial aunque presenta riesgos de palizada, la fase vaciante incrementa dependencia de medios aéreos por formación de bancos de arena, y la fase de transición representa mayor incertidumbre operacional requiriendo monitoreo continuo mediante sistemas especializados. Se concluyó que la planificación efectiva de operaciones PIAS aéreas demanda integración sistemática de información hidrológica, coordinación interinstitucional entre FAP, SENAMHI y Marina de Guerra del Perú, y protocolos especializados diferenciados según cada fase del caudal fluvial para optimizar eficiencia operacional y garantizar seguridad aeronáutica en contextos amazónicos. Palabras clave: Planificación aeronáutica, operaciones PIAS aéreas, caudal fluvial amazónico, variaciones hidrológicas estacionales, seguridad operacional.
